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簡介機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查及實(shí)驗(yàn)
作者：jtall閱讀：0
關(guān)于機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查及實(shí)驗(yàn)知識你感興趣嗎？小編特意在網(wǎng)上收集了一些關(guān)于機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查及實(shí)驗(yàn)知識，通過多方面的比較， 希望能夠給想要了解的朋友一些指導(dǎo)建議！
機(jī)床安裝、系統(tǒng)各參數(shù)按要求設(shè)置完成之后，在機(jī)電聯(lián)調(diào)時還需完成各種動作試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)機(jī)床數(shù)控化改造后是否滿足要求。
1、空運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查：
通電前機(jī)床外觀檢查（檢查機(jī)床各部位的裝配質(zhì)量，使他們能在通電后正常工作）。
a.重要固定結(jié)合面應(yīng)緊密貼合，用0.03塞尺檢查時應(yīng)該插不進(jìn)，滑動導(dǎo)軌面的端部用0.03塞尺檢查深度小于20mm。重要固定結(jié)合面為床頭箱與床身 的結(jié)合面，轉(zhuǎn)塔刀架底座與滑板的結(jié)合面，尾座體與尾座底板的結(jié)合面，床身與床身（拼結(jié)床身）的結(jié)合面，鑲鋼導(dǎo)軌與基礎(chǔ)件的結(jié)合面等。
b.仔細(xì)檢查各個箱體及各個運(yùn)動部件是否按要求加油，箱體中的油平面不得低于油標(biāo)線以下。冷卻箱中是否有足夠的冷卻液，液壓站、自動間歇潤滑裝置的油是 否到油位指示器規(guī)定的油位，電器控制箱中的各開關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位，通電啟動集中潤滑裝置使各潤滑部位及潤滑油路布滿潤滑油。
2.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：
a.主運(yùn)動機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
在不切削狀態(tài)下，試驗(yàn)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時間的溫度變化和空載功率。機(jī)床主運(yùn)動機(jī)械由低、中、高三檔轉(zhuǎn)速，有級變速為全部轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時間不少于2分鐘，在高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時，使主軸軸承達(dá)到穩(wěn)定溫度。檢查主軸軸承的溫度不超過70℃。
b.連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
用數(shù)控程序指令全部功能做（不切削）連續(xù)運(yùn)動和回轉(zhuǎn)試驗(yàn)。其運(yùn)動時間不大于15分鐘。每個循環(huán)終了停車，并模擬松卡工作，停車不超過一分鐘，根據(jù)客戶不同的要求連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)48h～72h。
3、試切：
在機(jī)床各項(xiàng)幾何精度和運(yùn)動精度滿足要求后，應(yīng)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和自定標(biāo)準(zhǔn)加工工件，以檢測機(jī)床數(shù)控化改造后的加工性能。有的除了要進(jìn)行必要的精加工外，還要進(jìn)行一定的負(fù)荷試驗(yàn)，以檢查其精度的穩(wěn)定性。
在上述各項(xiàng)試驗(yàn)滿足要求后，機(jī)床數(shù)控化改造后的聯(lián)調(diào)工作也就完成了。除非注明，文章為無錫市昌億機(jī)床制造有限公司原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請注明本文地址，謝謝。文章來源：http://www.wxcy.com.cn/
機(jī)床安裝、系統(tǒng)各參數(shù)按要求設(shè)置完成之后，在機(jī)電聯(lián)調(diào)時還需完成各種動作試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)機(jī)床數(shù)控化改造后是否滿足要求。
1、空運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查：
通電前機(jī)床外觀檢查（檢查機(jī)床各部位的裝配質(zhì)量，使他們能在通電后正常工作）。
a.重要固定結(jié)合面應(yīng)緊密貼合，用0.03塞尺檢查時應(yīng)該插不進(jìn)，滑動導(dǎo)軌面的端部用0.03塞尺檢查深度小于20mm。重要固定結(jié)合面為床頭箱與床身 的結(jié)合面，轉(zhuǎn)塔刀架底座與滑板的結(jié)合面，尾座體與尾座底板的結(jié)合面，床身與床身（拼結(jié)床身）的結(jié)合面，鑲鋼導(dǎo)軌與基礎(chǔ)件的結(jié)合面等。
b.仔細(xì)檢查各個箱體及各個運(yùn)動部件是否按要求加油，箱體中的油平面不得低于油標(biāo)線以下。冷卻箱中是否有足夠的冷卻液，液壓站、自動間歇潤滑裝置的油是 否到油位指示器規(guī)定的油位，電器控制箱中的各開關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位，通電啟動集中潤滑裝置使各潤滑部位及潤滑油路布滿潤滑油。
2.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：
a.主運(yùn)動機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
在不切削狀態(tài)下，試驗(yàn)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時間的溫度變化和空載功率。機(jī)床主運(yùn)動機(jī)械由低、中、高三檔轉(zhuǎn)速，有級變速為全部轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時間不少于2分鐘，在高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時，使主軸軸承達(dá)到穩(wěn)定溫度。檢查主軸軸承的溫度不超過70℃。
b.連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
用數(shù)控程序指令全部功能做（不切削）連續(xù)運(yùn)動和回轉(zhuǎn)試驗(yàn)。其運(yùn)動時間不大于15分鐘。每個循環(huán)終了停車，并模擬松卡工作，停車不超過一分鐘，根據(jù)客戶不同的要求連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)48h～72h。
3、試切：
在機(jī)床各項(xiàng)幾何精度和運(yùn)動精度滿足要求后，應(yīng)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和自定標(biāo)準(zhǔn)加工工件，以檢測機(jī)床數(shù)控化改造后的加工性能。有的除了要進(jìn)行必要的精加工外，還要進(jìn)行一定的負(fù)荷試驗(yàn)，以檢查其精度的穩(wěn)定性。
在上述各項(xiàng)試驗(yàn)滿足要求后，機(jī)床數(shù)控化改造后的聯(lián)調(diào)工作也就完成了。除非注明，文章為無錫市昌億機(jī)床制造有限公司原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請注明本文地址，謝謝。文章來源：http://www.wxcy.com.cn/